(资料图片仅供参考)
出品 | 搜狐汽车·视车学院
作者 | 王晓磊
编辑 | 马良
本次宝马展台上最重磅的就是这台 BMW i7 M70L,这款车是宝马“技术魔法”的集大成者。全球首发定在中国,说明了中国消费者将是这款车的主要用户。它同时兼具电动与M两个标签,1100牛米的扭矩也让它成为动力最为强劲的宝马电动车。
在外观上,BMW i7 M70L采用了诸多M专属设计元素,如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识,辨识度很强。同时这台展车采用的也是来自BMW个性定制部门的双色车身——液态铜和宝石青,非常独特。
车侧造型的大体轮廓其实和之前的i7很相似,不过还是这个专属的双色车身让此前7系或者说i7显得比较高的车身更加低趴了一些,当然是纯视觉上的。车尾还是我们熟悉的i7的样子,不过最特别的地方在这里(车型铭牌),看到这个了么,M70L,彰显了它的身份。
动力系统上,这台最强i7采用的是第五代BMW eDrive电驱系统,前后轴均配备了电机,综合输出功率高达660马力(485千瓦),扭矩则达到了吓人的1100牛·米,这样的参数让它可以仅用3.7秒就能完成0-100km/h加速。同时,先进的电力管理系统可以让它依然能得到超过600公里的续航里程。
进入车内,其实它和普通i7差异不大,只是配色要更加激进,用了更多碳纤维材料。激光雕刻透光饰板打出的氛围灯支持多种颜色,当然如果你不喜欢也可以在iDrive系统中进行更改,再进一步,你如果觉得自己调色很麻烦,宝马也提供了7种My Modes的主题,替你调好了,你选就行了。
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