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近日，据外媒报道，上周五晚间，在德国多伦（Dorhen）附近发生了一起恐怖的车祸。一辆特斯拉一分为二，驾驶该车的司机也当场死亡。

特斯拉

报道称，这位33岁的司机显然在多伦的哈尔堡区附近的141号公路上左转时失去了对特斯拉的控制。他的车撞上了路边的几棵树，并且被树劈成了两半。车祸现场拍摄的照片显示，汽车几乎被撕成碎片。后轴、后备箱和后排座椅被发现在靠近道路的田野上，而汽车前端则在数百英尺外的玉米地里，电池组的碎片也散落了一地，场面十分惨烈。

事故现场图片

德国当地警方表示，车辆在事发前很可能正处在高速驾驶阶段，这也是为何车辆残骸能够飞出几百英尺远的唯一解释。根据当地消防部门的说法，由于是晚间，事故在几分钟内没有引起注意。其他司机最终在凌晨01:10左右注意到了残骸，并进行了报警处理。而发生事故的特斯拉并没有自动拨打紧急电话。

在接到报警后，医护人员在不久后便到达现场。在救援人员将司机从车上解救出来后，他们试图进行抢救，但他遭受的伤害让医护人员也回天乏术。报道称，事故的原因以及特斯拉解体的原因尚不清楚。当局正在调查此案。有事故旁观者声称，这辆车可能是使用辅助驾驶技术驾驶的。但警方尚未对该传闻进行说明。

事故现场图片

据了解，特斯拉应该在发生碰撞时自动启用紧急服务的。但在德国多恩附近发生事故的这次却没有。这有可能是车辆损毁太严重导致无法拨打电话。在正常情况下，当系统仍然处于激活状态时，它可以与紧急服务部门共享碰撞的确切位置、车辆中的乘员人数、碰撞时的速度、是否部署了安全气囊，以及有关可能火灾风险的信息。

在欧洲，eCall功能已成为所有新车的强制性标准设备。系统将GPS坐标和VIN发送给救援人员。但该系统在美国不可用。